留石快速路北延9月28日上午10点开通试运行

2019-11-13 18:24:33|

浦路三期隧道开通后,国庆前又传来了一条关于杭州高速公路网建设的好消息。

记者从杭州市建设委员会(市高速公路网建设领导小组办公室)获悉,继2018年底东湖高速公路、秋石高速公路和王美高架路(部分路段)开通后,临平副城区“三路一环”高速公路的最后一条“路”——柳石高速公路北延段(世纪大道段)于今天上午10点开始试运行。

“柳石高速公路北延线位于余杭区临平子城区。它是杭州“四纵五横三连十一延伸”高速公路网的重要“延伸”。这条路从南面的时代线开始,向北到王美路。它利用原有的世纪大道线修建了一条总长约7.14公里的高架道路。”市建委有关官员表示,该段主线为“高架地面高速公路”,其中通往王美路的绕行高速公路以北为高架路,长度约为5.49公里。环城高速公路以南至柳市的高架道路是一条地面高速公路,长度约为1.65公里。

值得注意的是,沿高速公路主线有6个进出坡道。从南到北,世纪大道、和顺桥坡道、和顺桥村坡道、永溪村坡道、良库坡道、人民大道坡道均有定向坡道,其中永溪村坡道和良库坡道暂时关闭。

随着这条高速公路的开通,世纪大道的地面道路也将在不久的将来得到修复。修复后的道路将从南向北穿过8条地面道路,分别是永轩路、杜兴大道(规划)、郑文街(规划)、兰婷路、沾溪路、梁书一路、王美路、南苑街,这将明显改善该地区的交通便利性。

随着柳石高速公路向北延伸,临平新城增加了进出主城区的便捷通道市建委相关官员告诉记者,从现在开始,沿柳市高架路从主城区开往临平的车辆将不再需要在世纪大道高架路下行驶,而是可以沿东西向匝道直接进入柳市北岩高速公路。另一方面,从临平开往主城区的车辆将从柳石高速公路以北的高架道路下行,穿过南面的地面高速公路到达石大路和世纪大道的交汇处,然后右转专用道路进入石大高速公路,这将快速通向主城区的方向。

道路开通前,余杭区住房和建设局的工作人员开车做了一个特殊的计算:“穿过整个柳石高速公路向北只需10分钟左右,比世纪大道原来的地面道路节省了约15分钟。”居民可以通过柳市高架路前往城西、三墩、紫金港等地。同时,可以无缝连接秋石高速公路和上塘高速公路,进一步加快主城区、次城区和组团“45分钟时空圈”的实现。

记者还了解到,目前,该路段末端的王美路立交仅支撑南北主线,实现与王美路高架路互通的匝道建设正在加快。余杭区住房和建设局相关负责人表示:“我们将力争在明年8月具备通车条件。届时,三条道路和一环将完全互联,临平新城的路网将进一步完善。”

此外,根据交警部门的通知,六师高架路主高架线(从合河桥村入口匝道至人民大道)限速为80公里/小时,入口匝道限速为60公里/小时,出口匝道限速为40公里/小时;流石高架路世纪大道主线转弯坡道限速40公里/小时,请看清标牌上的交通信息,听从现场警察和管理人员的指示,安全行驶。(李媛媛葛晓路通讯员杭建轩)

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